Nerede bulunur: OTO FLEX → Configuration — OTO’da aç ↗
Sürücü kaydı
OTO FLEX → Configuration → Drivers filoyu listeler. Add Driver tek bir sürücü kaydeder; Driver Upload ise bir tablodan toplu içe aktarım yapar. Her büyüklükteki filo bu şekilde kurulur. Map View herkesin şu anda nerede olduğunu gösterir; OTO Flex App ise yeni bir sürücüye vereceğiniz indirme bağlantısıdır.
Şekil 1 — Üç sürücü; hepsi Active ama hiçbiri On Duty değil. Bir operatörün “atama bozuk” diye bildirdiği durum tam olarak budur.
Sürücü kaydetme
Add Driver, bir isim ve telefon numarasından çok daha fazlasını ister ve her alanın atama motorunda bir görevi vardır:
Şekil 2 — Name, Email ve Assigned Warehouses zorunludur; şubeler isteğe bağlıdır. Bu da size asıl dayanağın depo olduğunu söyler.
Sınırsız sürücü
Bir filonun tutabileceği sürücü sayısında bir sınır yoktur. Bu, platformun açıkça gözettiği iki durum için önemlidir: filonun bir aylığına iki katına çıktığı sezonsal yoğunluklar ve kadronun sürekli değiştiği serbest çalışan (gig) modelleri.Bölgeler, kapasite ve öncelik
Bir sürücü, Ayarlar → Advanced → Areas altındaki Areas üzerinden bir coğrafyaya bağlanır. Area Form’un iki sekmesi vardır (Area Info ve Location) ve alanlarından üçü bu modüle aittir.
Şekil 3 — Sürücü seçici, arama kutusu ve Add New Driver User bağlantısı olan çoklu bir seçimdir; tanımlamakta olduğunuz bölgeden çıkmadan sürücü oluşturabilirsiniz.
Location sekmesi, poligonun haritada çizildiği veya koordinat çiftleri olarak yapıştırıldığı yerdir.
Bölgeler aynı zamanda teslimat bölgesi etiketleme ve Kargo OTOmasyonu’nun If destination is in these Areas koşulu tarafından da kullanıldığı için tek bir poligon hem filoya hem kurallara aynı anda hizmet edebilir: bir kez çizin, her yerde kullanın.
Üç kapasite, üç soruBunlar üst üste biner ve farklı soruları yanıtlar. Sürücü kapasitesi: bu kişi aynı anda kaç sipariş taşıyabilir? Bölge kapasitesi: bu coğrafya bir günde kaç sipariş kaldırabilir? Zaman aralığı kapasitesi: bu zaman dilimi kaç sipariş alabilir? Bir teslimat bunların herhangi biri yüzünden engellenebilir.
Sürücü ekipleri
Sürücüler ekipler halinde gruplanabilir ve her kuralda kişileri tek tek adlandırmak yerine ekip, atama birimi olarak kullanılabilir. Bir ekip, kişilerin katılıp ayrılmasına rağmen ayakta kalır; beş sürücüyü isimleriyle listeleyen bir kural ise kalmaz.Vardiyalar ve çalışma saatleri
Vardiyalar bir sürücünün ne zaman müsait olduğunu belirler ve Sipariş hazırlama bölümünde yapılandırılan teslimat zaman aralıklarıyla birlikte çalışır: Filonun hizmet vermesi beklenen bir zaman aralığı için vardiyada birinin olması gerekir. Sürücü listesindeki On Duty sütunu bunun canlı göstergesidir.Canlı takip
Map View filoyu gerçek zamanlı olarak gösterir ve takip, arka plan konum bilgisi sayesinde uygulama kapalıyken de devam eder. Filonun nerede olduğunu bilmek ile filonun uygulamayı en son nerede açtığını bilmek arasındaki fark budur.Sürücülerinizi bilgilendirinArka planda konum takibi bir gizlilik konusudur ve birçok pazarda bildirim zorunluluğu vardır. Sonradan fark edilmemeli; sürücünün sözleşmesinde yer almalı ve işe alım sırasında uygulama izinlerinde ayarlanmalıdır.
Araç kapasitesi
Kapasite araç bazında tanımlanır ve planlayıcı rotaları oluştururken buna uyar: Bir motosiklete fiziksel olarak taşıyamayacağı bir rota verilmez. Bir uygunluk koşulu olarak Vehicle Type ile birleşince, hacimli siparişlerin filonun yanlış kısmından uzak tutulması bu şekilde sağlanır.Nakit hesap kapatma
Her sürücünün bir Balance değeri vardır: tahsil edilmiş ve henüz teslim edilmemiş Kapıda Ödeme nakdi. Hesap kapatıldıkça azalır. Filo genelinde bir sütun olarak okunduğunda, gelirinizin şu anda ne kadarının bankada değil araçlarda olduğunun canlı bir resmidir.Özel filo adı
Filo ayarlarında belirlenen Fleet Name, müşterinin takip sayfasında ve bildirimlerde kargo şirketi adı yerine gördüğü addır. Kendi kuryeleriyle teslimat yapan bir işletme, bu hizmeti üçüncü bir tarafınki olarak değil kendi hizmeti olarak sunabilir; birçok marka için filo işletmenin asıl nedeni de budur.Performans ve teşvikler
Sürücü performansı, platformun kargo şirketleri için kullandığı boyutlarla (tamamlanma, zamanında teslimat, müşteri puanı) ve her sürücünün Shipment Target değerine göre ölçülür. Bir teşvik sistemini izlenime değil kanıta dayalı olarak yürütmeyi mümkün kılan bu birleşimdir.Rota geçmişi
Tamamlanan rotalar saklanır; böylece bir teslimat sonradan yeniden oluşturulabilir: Sürücü nereye, hangi sırayla ve ne zaman gitti. Bir teslimata itiraz eden müşteriye de bir rotaya itiraz eden sürücüye de verilecek yanıt budur.İlgili sayfalar
- Planlama: platformun burada yapılandırılan her şeyle ne yaptığı.
- Kargo OTOmasyonu: filonun bir siparişi kargo şirketine karşı kazandığı veya kaybettiği yer.
- Faturalandırma, Ödemeler ve Kapıda Ödeme: sürücülerin tahsil ettiği nakdin son durduğu yer.