Nerede bulunur: OTO FLEX → Orders → Processing Orders — OTO’da aç ↗
Sürücü uygulaması
Sürücüler tamamen OTO Flex uygulamasında çalışır. Uygulama bir harita ile birlikte dört bölümden oluşur: Orders, Tasks, Routes ve History. Bir barkod okuyucu ve sürücünün cüzdanı (üzerinde taşıdığı Kapıda Ödeme bakiyesi) üst çubukta yer alır ve her yerden erişilebilir.
Şekil 1 — Her kart siparişi, durumunu, müşteriyi ve üç mesafeyi gösterir: teslim alma, teslimat ve toplam. Sürücü Nearest veya Farthest’e göre sıralayabilir.
Tara ve kabul et
Bekleyen bir siparişi açmak, sürücüye onu teslim almak için gereken her şeyi verir. Üst çubuktaki ya da siparişin içindeki okuyucu telefon kamerasını açar; sürücü kargo etiketini (AWB) tarayıp siparişi kabul eder. Tarama, onayın kendisidir. Bir listede işaret konmasına güvenmek yerine belirli bir koliyi belirli bir sürücüye belirli bir zamanda bağlar.Sürücünün siparişte gördükleri
Sipariş ekranı, yükleme alanında duran birinin gerçekten ihtiyaç duyduğu bilgileri içerir:Çok kolili teslim almalar
Birden fazla koliyle gönderilen bir sipariş, her biri kendi barkoduyla koli koli taranır. Dört koliden üçünü tarayan bir sürücü siparişi teslim almamıştır ve uygulama bunu bilir. Koli bazında tarama olmasaydı eksik koli müşterinin kapısında fark edilirdi.Teslim alma kanıtı
Filo ayarlarında iki seçenekli bir Proof of Pickup ayarı bulunur:
Şekil 2 — İki seçenek var, çünkü teslim almada iki taraf da sizindir; kimliğinin doğrulanması gereken üçüncü bir taraf yoktur.
Fotoğraf mı, barkod mu?Farklı soruları yanıtlarlar. Barcode hangi koli sorusunu yanıtlar ve çok sayıda benzer koliyi teslim eden bir depo için daha iyi bir varsayılandır. Photo hangi durumda sorusunu yanıtlar ve hasar anlaşmazlıklarının risk olduğu yerlerde değerini kanıtlar: mobilya, beyaz eşya, kırılabilir her şey.
Depoya bırakma
Sipariş ekranının ana işlemi iki sonuçtan birini seçmektir: Picked Up veya Drop at Warehouse. İkincisi vardır, çünkü teslim edilemeyecek bir koli için bulunabileceği en kötü yer bir aracın içidir. Bırakmayı seçmek bir soru açar (bu gönderiyle ne yapmak istersiniz?) ve bu sorunun birbirinden tamamen farklı iki yanıtı vardır:
Şekil 3 — Altı adım. İki yol 2. panelde ayrılır ve yalnızca iade yolu bir neden sorar; çünkü siparişi yalnızca iade yolu sonlandırır.
İki yol da harekete geçmeden önce onay isterHer seçenek, herhangi bir şey kesinleşmeden önce sonucu açık bir dille belirten bir onay gösterir; iade yolu ayrıca siparişin iade edildi olarak işaretlendiğini doğrulayan bir başarı ekranı ekler. Bir depo kapısında tek elle tutulan küçük bir telefon ekranında bu, bir masaüstü bilgisayardakinden çok daha önemlidir.
Sürücüden sürücüye devir
Koliler, devir kaydı tutularak sürücüler arasında doğrudan aktarılabilir. Vardiya değişimleri de zon sınırları da bunu gerektirir; kayıtlı bir devir olmadan gözetim zinciri tam da bir anlaşmazlığın çıkma ihtimalinin en yüksek olduğu noktada kopar.İlgili sayfalar
- Teslimat: yolculuğun diğer ucu; daha zengin kanıt seçenekleriyle.
- Planlama: sürücünün bu rotayı nasıl aldığı.
- İade Kabulü: bırakılıp iade edilen bir siparişin ardından gittiği yer.
- Sipariş hazırlama: kolinin ve kutularının hazırlandığı yer.

