Nerede bulunur: OTO FLEX → Orders — OTO’da aç ↗
Sevkiyat panosu
OTO FLEX → Orders çalışma ekranıdır ve bir siparişin yaşam döngüsüne karşılık gelen üç sekmeden oluşur:
Her liste Order ID, Order Date, Status, Pickup Location, Customer Name, Customer Address, District, Region, Shipment Number ve Delivery Company bilgilerini içerir; hepsi filtrelenebilir ve varsayılan olarak bir tarih aralığı uygulanır.
Şekil 1 — Sürücü bekleyen bir sipariş. Delivery Company sütununa dikkat edin: Filo burada diğer kargo şirketleri gibi bir teslimat şirketi olarak görünür. Filonun Kargo OTOmasyonu’nda yarışabilmesini sağlayan da aynı fikirdir.
Filo ayarları
Edit Settings, tüm filoyu yöneten yapılandırmayı açar.
Şekil 2 — Her alan kendi açıklamasını taşır. Fleet Name tam olarak davrandığı gibi tanımlanır: “This name will be shown to end customers in tracking pages for the shipments that are carried by your own drivers.”
Sürücü atama
Atama otomatiktir ve yöntem tüm filo için bir kez seçilir. Beş yöntem vardır.
Şekil 3 — Beş seçenek: Broadcast seçili; listede ayrıca Least Task, Manual, Nearest Driver ve Area Based yer alır. Üstteki yardım metni bunların yalnızca dördünü açıklar.
“You can select the method you want to use to assign drivers to tasks automatically. Nearest Driver selects the nearest driver from the pickup location. Broadcast method sends a notification to all drivers who can deliver the order, Least Task selects the driver with least number of tasks and Manual is for manual assignments only.”
Area Based ve çizdiğiniz bölgelerBu ekrandaki yardım metni ilk dört yöntemi açıklar. Area Based, Filo Yönetimi’nde yapılandırılan Areas üzerinden çalışır; yani bir OTO Flex Drivers listesi, bölge bazında kapasite ve çakışmaları çözmek için bir öncelik taşıyan poligonlardan. Bu nedenle filonuz en yakındaki işin peşinden koşmak yerine bölgelere göre organize edilmişse kullanılacak yöntem budur.
Rotalar
Oluşturma ve optimizasyon
Siparişler bir rotada gruplandırılır, rota kuş uçuşu mesafeye göre değil gerçek trafik verilerine göre optimize edilir ve bir sürücüye verilmeden önce simüle edilebilir. Rota planlamasını güvenle değiştirilebilir kılan simülasyondur: Farklı bir gruplamanın ne sonuç vereceğini görebilirsiniz. Optimizasyon tek tek sürücüler için değil, aynı anda birden fazla sürücü için çalışır. Mantıklı bir sonuç almanın tek yolu da budur; çünkü bir sürücü için en iyi rota çoğu zaman filo için daha kötü bir gün demektir.
Şekil 4 — Haritada çizilmiş rota, sağda özeti ve altta sırasıyla durakları.
Bir seferde yirmi durakRota optimizasyonu tek bir istekte en fazla 20 sipariş işler; bu sınır Google rotalama API’sinden gelir. Yirmiden fazla durağı olan bir sürücü parçalar halinde planlanır. Elli duraklı bir tur söz vermeden önce bilinmesinde fayda vardır.
Bir rotanın kaydettikleri
Bir rotayı açtığınızda özetini ve durak listesini görürsünüz:
Altında, Order Details her durağı sıra numarasıyla; Order ID, Planned Start Time ve Actual Arrival Time bilgileriyle listeler.
Planlanan ve gerçekleşen
Son iki alan bu ekrandaki en faydalı bilgidir. Her rota planlananı (mesafe, süre, durak bazında başlangıç saati) ve gerçekte ne olduğunu (her varışı tek tek) yan yana taşır. Sürücü performansı da aynı kayıt üzerinden ölçülür. Actual Arrival Time sütununu korumaya değer olmasının nedeni de budur: Bu sütun yalnızca sürücüler durakları sonradan hafızadan değil, uygulamada anında tamamladığında dolar.Planlanmış siparişler
Teslimat zaman aralığı olan siparişler, geldikleri anda sevk edilmek yerine o zaman aralığına planlanır; böylece rota müşteriye verilen zaman dilimine uyar. Bu, Gönderim ve Takip bölümünde anlatılan planlı gönderi oluşturmanın filodaki karşılığıdır.Filo ve kargo şirketleri
Bir siparişin kendi sürücünüze mi yoksa bir kargo şirketine mi gideceği kararı, filonun diğerleri gibi bir teslimat şirketi olduğu Kargo OTOmasyonu’nda verilir. Driver Available, Driver Task, If destination is in these Areas ve Driving Distance gibi uygunluk koşulları, bu sınırı uygulamada ifade eder: Müsait biri varsa çevre yolunun içinde filoyu kullanın, aksi halde bir kargo şirketini.Hizmet siparişleri
Her ziyaret bir koli bırakmak değildir. Hizmet siparişleri kurulum, montaj, bakım ve toplama ziyaretlerini kapsar; birden fazla hizmet türü, dinamik hizmet süreleri (otuz dakikalık bir kurulum iki dakikalık bir teslim değildir ve rotanın bunu bilmesi gerekir) ve alet, ikinci bir kişi ya da belirli bir beceri gibi hizmet gereksinimleri ile birlikte.Teslimat zaman aralığı kapasitesi
Zaman aralığı kapasitesi, bir zaman aralığının kaç teslimat kabul edeceğini sınırlar; böylece ödeme sayfasında verilen söz, filonun gerçekten tutabileceği bir söz olur. Bölge kapasitesi ve sürücü kapasitesi aynı günü iki farklı yönden sınırlar; açık görünen ama doymuş bir bölgede kalan bir zaman aralığına yine de hizmet verilemez.İlgili sayfalar
- Filo Yönetimi: bu bölümün okuduğu sürücüler, bölgeler ve kapasiteler.
- Teslim Alma: bir rota atandıktan sonra olanlar.
- Kargo OTOmasyonu: filo ve kargo şirketi karşılaştırması.