الانتقال إلى المحتوى الرئيسي
OTO منصة لإدارة عمليات التجارة الإلكترونية وبوابة شحن. تدير رحلة الطلب كاملة، من لحظة الشراء حتى تسليمه للعميل. تصل الطلبات إلى OTO من كل القنوات التي تبيع عليها، فتحدد OTO من أين يُجهَّز كل طلب ومن سيوصله، وتُبقي العميل وفريقك على اطلاع حتى يصل الطلب.

ما المشكلة التي تحلها OTO؟

هناك برامج كثيرة للبيع عبر الإنترنت، وأخرى لإدارة المستودعات، وأخرى لشحن الطرود. المشكلة أن هذه الأنظمة لا تتواصل مع بعضها. ويتكرر المشهد نفسه تقريبًا لدى كل تاجر ينمو نشاطه: المتجر الإلكتروني يرى الطلبات لكنه لا يعرف شيئًا عن المخزون في الفروع، ونظام المستودع يعرف المخزون لكنه لا يعرف أي شركة شحن هي الأرخص اليوم، ولكل شركة شحن بوابتها الخاصة التي لا تعرف شيئًا عن غيرها. ثم تُسدّ الفجوات بينها بجداول Excel وبريد إلكتروني مشترك وعدد قليل من الأشخاص الذين يعرفون كيف تسير الأمور فعلًا. قد ينجح هذا الترتيب لفترة، لكنه يتعثر مع نمو النشاط: عند افتتاح مستودع ثانٍ، أو الدخول إلى سوق إلكتروني، أو الالتزام بالتوصيل في اليوم نفسه، أو تطبيق سياسة إرجاع واحدة على ثلاث قنوات. كل واحد من هذه يعني خطوة يدوية جديدة، والخطوات اليدوية هي حيث تضيع الطلبات.
التكلفة الحقيقية في القرار لا في البياناتنقل بيانات الطلبات من نظام إلى آخر لم يعد مشكلة، فهناك أدوات كثيرة تقوم بذلك. ما لا تستطيعه هذه الأدوات هو اتخاذ القرار: أي مستودع أو متجر يجب أن يجهّز هذا الطلب؟ ومع أي شركة شحن يُرسَل؟ وما موعد التسليم الذي نَعِد به العميل؟ وماذا نفعل إذا تعطلت شركة شحن، أو بيعت آخر قطعة في المتجر قبل ساعة؟تُتخذ هذه القرارات مئات المرات يوميًا. وعندما يتخذها الأشخاص تكون بطيئة وغير متسقة، أما عندما تتخذها قواعد ترى الصورة كاملة فتكون سريعة ومتسقة.

ماذا تفعل OTO؟

تؤدي OTO أربع مهام أساسية بالترتيب، وكل ميزة في المنصة تخدم واحدة منها.
لكل طلب سجل واحد من البداية إلى النهايةالفكرة التي تقوم عليها OTO هي أن الطلب سجل واحد، من لحظة الدفع حتى لحظة التسليم. فهو لا يتوزع بين سطر في المتجر الإلكتروني وسطر آخر في Excel وشحنة منفصلة في بوابة شركة الشحن، ولا يحتاج أحد إلى مطابقتها يدويًا.وهذا ما يجعل كل شيء آخر ممكنًا. فقواعد التوجيه تستطيع أن توازن بين المسافة والمخزون لأنها ترى الاثنين معًا. وصفحة تتبع الشحنة تعرض حالات أربع شركات شحن مختلفة بصيغة موحّدة، لأن كل الحالات تُسجَّل في السجل نفسه. والمرتجع يرتبط بطلبه الأصلي بسهولة، لأنه جزء من السجل نفسه منذ البداية.

المنصة

تتكون OTO من 9 أنظمة و211 ميزة موثّقة، وتتوزع الأنظمة تقريبًا على المهام الأربع أعلاه.

جمع الطلبات

اتخاذ القرار والشحن

عمليات المستودع

إبلاغ العملاء

وإلى جانب ذلك تتوفر أنظمة التحليلات والتقارير، والفوترة والمدفوعات والدفع عند الاستلام. ويمكنك أيضًا الوصول إلى كل ما سبق عبر API.

من يستخدم OTO؟

ما الذي ليست عليه OTO؟

من المهم توضيح ذلك منذ البداية، لأنه يحدد نقاط قوة المنصة.
كونها ليست شركة شحن هو أكبر مزايا OTOالمنصة التي تملك أسطولًا خاصًا ستميل بطبيعة الحال إلى تفضيله، أما OTO فليست لها مصلحة من هذا النوع. لذلك تقارن قواعد التوجيه بين كل شركات الشحن المتعاقد معها على أساس التكلفة والتغطية والأداء فقط. ولهذا أيضًا تكون إضافة شركة شحن جديدة أو إيقاف أخرى مجرد تغيير بسيط في الإعدادات، لا مشروع انتقال كبير.

مصممة لاحتياجات المنطقة

تخدم OTO التجار في المملكة العربية السعودية والإمارات وتركيا، لذلك عالجت منذ البداية أمورًا كثيرًا ما تغفلها المنصات المصممة لأسواق أخرى.

الخطوات التالية

المفاهيم الأساسية

الطلب والشحنة والمركز والعلامة التجارية والمسار وموجة التجهيز: المفاهيم التي يستخدمها بقية التوثيق.

البدء السريع

من أول طلب حتى أول توصيل.

OMS متعدد القنوات

أفضل نظام تبدأ القراءة به.

المطورون

المنصة نفسها عبر API.