> ## Documentation Index
> Fetch the complete documentation index at: https://docs.tryoto.com/llms.txt
> Use this file to discover all available pages before exploring further.

# OTO FLEX’te sürücünün siparişi teslim alması

> Sürücülerin OTO Flex ile siparişleri depo veya mağazadan teslim alması: tarama ve kabul, teslim alma kanıtı, depoya bırakma ve sürücüler arası devir.

> [!NOTE]
>
> **Nerede bulunur:** OTO FLEX → Orders → Processing Orders — [OTO’da aç ↗](https://app.tryoto.com/oto-flex)

Teslim alma, deponuzdan veya mağazanızdan sürücünüze yapılan devir teslimdir. Bir kolinin sorumluluğunun el değiştirdiği andır; bu nedenle bu aşamanın tüm tasarımı o anı kanıtlanabilir kılmaya ve sürücüye çıkamayacak bir siparişi bırakabileceği bir yer sunmaya dayanır.

## Sürücü uygulaması

Sürücüler tamamen OTO Flex uygulamasında çalışır. Uygulama bir harita ile birlikte dört bölümden oluşur: **Orders**, **Tasks**, **Routes** ve **History**. Bir barkod okuyucu ve sürücünün **cüzdanı** (üzerinde taşıdığı Kapıda Ödeme bakiyesi) üst çubukta yer alır ve her yerden erişilebilir.

![Sürücü uygulamasında New Orders](https://mintcdn.com/oto/ft-bRlLvOnJkbVoC/images/flex-10-app-orders.png?fit=max\&auto=format\&n=ft-bRlLvOnJkbVoC\&q=85\&s=80e7f7215971c1a47ba6405c020a6fb2)

Şekil 1 — Her kart siparişi, durumunu, müşteriyi ve üç mesafeyi gösterir: teslim alma, teslimat ve toplam. Sürücü Nearest veya Farthest’e göre sıralayabilir.

> [!TIP]
>
> **Bir değil, üç mesafe**
>
> **Teslim alma mesafesini** **teslimat mesafesinden** ayırmak, [Broadcast](https://docs.tryoto.com/tr/modules/oto-flex/planning.md) atamasında sürücünün bir siparişi kabul etmeden önce değerlendirebilmesini sağlar. Uzun bir teslim alma yolculuğunun sonundaki kısa bir teslimat, yakındaki kısa bir teslimattan farklı bir tekliftir; tek bir toplam ise bu farkı gizler.

## Tara ve kabul et

Bekleyen bir siparişi açmak, sürücüye onu teslim almak için gereken her şeyi verir. Üst çubuktaki ya da siparişin içindeki okuyucu telefon kamerasını açar; sürücü kargo etiketini (AWB) tarayıp siparişi kabul eder.

Tarama, onayın kendisidir. Bir listede işaret konmasına güvenmek yerine belirli bir koliyi belirli bir sürücüye belirli bir zamanda bağlar.

### Sürücünün siparişte gördükleri

Sipariş ekranı, yükleme alanında duran birinin gerçekten ihtiyaç duyduğu bilgileri içerir:

| Siparişte | Neden orada? |
| - | - |
| Harita üzerinde **Pickup ve Delivery adresleri** | Kabul etmeden önce her iki uç. |
| Arama ve WhatsApp düğmeleriyle **Customer** | Numarasını tutmadan müşteriye ulaşmak. |
| Arama ve WhatsApp düğmeleriyle **Branch/Warehouse** | Diğer uç da ulaşılabilirdir; “koli hazır değil” sorununu yerinde çözen budur. |
| **Schedule** düğmesiyle **Delivery Slot** | Zaman aralığı yalnızca Gösterge Paneli’nden değil, sürücünün elinden de belirlenebilir veya değiştirilebilir. |
| **Cash To Be Collected** ve **Total Amount** | Ayrı ayrı gösterilir; böylece önödemeli bir siparişin önödemeli olduğu açıkça anlaşılır. Önödemeli bir siparişte nakit tahsil etmek, geri alması pahalıya patlayan bir hatadır. |

### Çok kolili teslim almalar

Birden fazla koliyle gönderilen bir sipariş, her biri kendi barkoduyla **koli koli** taranır. Dört koliden üçünü tarayan bir sürücü siparişi teslim almamıştır ve uygulama bunu bilir. Koli bazında tarama olmasaydı eksik koli müşterinin kapısında fark edilirdi.

## Teslim alma kanıtı

Filo ayarlarında iki seçenekli bir **Proof of Pickup** ayarı bulunur:

| Seçenek | Sürücünün kaydettiği |
| - | - |
| **Photo** | Teslim alma noktasında bir fotoğraf: koliler, yükleme alanı, ürünlerin durumu. |
| **Barcode** | Bir tarama. *Hangi* kolinin teslim alındığı konusunda kesindir; fotoğraf ise yalnızca bir teslim alma işleminin gerçekleştiğinin kanıtıdır. |

![Proof of Pickup seçenekleri](https://mintcdn.com/oto/YkJay8Y-1RDv8ciw/images/flex-7-proof-pickup.png?fit=max\&auto=format\&n=YkJay8Y-1RDv8ciw\&q=85\&s=da965bd8c2ff1d55af0b02e8742dae5a)

Şekil 2 — İki seçenek var, çünkü teslim almada iki taraf da sizindir; kimliğinin doğrulanması gereken üçüncü bir taraf yoktur.

Altında bir **Force Proof of Pickup** anahtarı bulunur; üründe şöyle açıklanır: *“When you open force proof of pickup drivers cannot pickup an order without proof.”*

> [!TIP]
>
> **Kanıtı var eden, zorunlu kılmaktır**
>
> Zorunlu olmadığında kanıt, birisi hatırladığında kaydedilir; bu da sonradan kanıta ihtiyaç duyduğunuz durumların nadiren ta kendisidir. Zorunlu kılmak, kanıtın elde edilebilir olmasıyla gerçekten var olması arasındaki farktır.

> [!NOTE]
>
> **Fotoğraf mı, barkod mu?**
>
> Farklı soruları yanıtlarlar. **Barcode** *hangi koli* sorusunu yanıtlar ve çok sayıda benzer koliyi teslim eden bir depo için daha iyi bir varsayılandır. **Photo** *hangi durumda* sorusunu yanıtlar ve hasar anlaşmazlıklarının risk olduğu yerlerde değerini kanıtlar: mobilya, beyaz eşya, kırılabilir her şey.

## Depoya bırakma

Sipariş ekranının ana işlemi iki sonuçtan birini seçmektir: **Picked Up** veya **Drop at Warehouse**. İkincisi vardır, çünkü teslim edilemeyecek bir koli için bulunabileceği en kötü yer bir aracın içidir.

Bırakmayı seçmek bir soru açar (*bu gönderiyle ne yapmak istersiniz?*) ve bu sorunun birbirinden tamamen farklı iki yanıtı vardır:

| Seçenek | Siparişe ne olur? | Ne zaman kullanılır? |
| - | - | - |
| **Drop at Warehouse** | Gönderi depoya geri döner ve **sipariş planlı olarak kalır**. Yeniden atanabilir ve tekrar yola çıkabilir. | Teslimat bugün gerçekleşmedi ama yine de gerçekleşecek: vardiya bitti, rota uzadı, müşteri erteledi. |
| **Drop & Return Order** | Gönderi geri döner **ve sipariş iade edildi olarak işaretlenir**. Onaylanmadan önce bir **iade nedeni** seçilmelidir. | Teslimat gerçekleşmeyecek: müşteri bulunamadı, reddetti, adres yanlış. |

![Depoya bırakma akışı](https://mintcdn.com/oto/ft-bRlLvOnJkbVoC/images/flex-11-drop-warehouse.png?fit=max\&auto=format\&n=ft-bRlLvOnJkbVoC\&q=85\&s=083e1e0b1ff0cbeb1edd838f6ce95640)

Şekil 3 — Altı adım. İki yol 2. panelde ayrılır ve yalnızca iade yolu bir neden sorar; çünkü siparişi yalnızca iade yolu sonlandırır.

> [!TIP]
>
> **Asıl mesele bu ayrımdır**
>
> Her iki işlem de aynı koliyi aynı rafa taşır. Fark, *siparişin* bundan sonra ne anlama geldiğindedir: hâlâ aktif mi, yoksa iade olarak kapandı mı?
>
> İkisini tek bir işleme indirirseniz (filoların çoğu bunu kağıt üzerinde yürütürken yaptığı gibi) iki hata ortaya çıkar. Yalnızca geciken siparişler iade olarak kayıtlardan düşülür; gerçekten başarısız olan siparişler ise kimse takip etmeden günlerce “planlı” olarak bekler. İade yolundaki neden sorusu, ikinci kategoriyi dürüst tutan şeydir.

İade nedenleri, **Ayarlar → Advanced → Reason Settings** altındaki kendi listenizden gelir; böylece iadeler serbest metne göre değil nedene göre sayılabilir. Sipariş ardından [İade Kabulü](https://docs.tryoto.com/tr/modules/return-management/returns-receiving.md) ile devam eder.

> [!NOTE]
>
> **İki yol da harekete geçmeden önce onay ister**
>
> Her seçenek, herhangi bir şey kesinleşmeden önce sonucu açık bir dille belirten bir onay gösterir; iade yolu ayrıca siparişin iade edildi olarak işaretlendiğini doğrulayan bir başarı ekranı ekler. Bir depo kapısında tek elle tutulan küçük bir telefon ekranında bu, bir masaüstü bilgisayardakinden çok daha önemlidir.

## Sürücüden sürücüye devir

Koliler, devir kaydı tutularak sürücüler arasında doğrudan aktarılabilir. Vardiya değişimleri de zon sınırları da bunu gerektirir; kayıtlı bir devir olmadan gözetim zinciri tam da bir anlaşmazlığın çıkma ihtimalinin en yüksek olduğu noktada kopar.

## İlgili sayfalar

* [Teslimat](https://docs.tryoto.com/tr/modules/oto-flex/delivery.md): yolculuğun diğer ucu; daha zengin kanıt seçenekleriyle.
* [Planlama](https://docs.tryoto.com/tr/modules/oto-flex/planning.md): sürücünün bu rotayı nasıl aldığı.
* [İade Kabulü](https://docs.tryoto.com/tr/modules/return-management/returns-receiving.md): bırakılıp iade edilen bir siparişin ardından gittiği yer.
* [Sipariş hazırlama](https://docs.tryoto.com/tr/modules/omnichannel-oms/order-fulfillment.md): kolinin ve kutularının hazırlandığı yer.


## Related topics

- [OTO FLEX’te son kilometre teslimatı](https://docs.tryoto.com/tr/modules/oto-flex/delivery.md)
- [Temel kavramlar: sipariş, gönderi, stok ve hub](https://docs.tryoto.com/tr/get-started/core-concepts.md)
- [OTO FLEX: kendi sürücülerinizle teslimat](https://docs.tryoto.com/tr/modules/oto-flex/overview.md)


This documentation is built and hosted on [Mintlify](https://mintlify.com), a developer documentation platform.